江南的陆路交通到底没有中原那么发达。
但是中原那么发达的交通网络一方面限制了商品货物价格的增长，一方面大量收费站也压缩了他们的利润空间，让他们需要支出的成本增加了。
可要是走水路，就能避开不少收费站了。
虽然不知道郭鹏会不会在运河上设收费站来摊平开发成本就是了。
尽管有那么多疑虑，可是从他们自己的角度出发，这种可能依然是值得庆幸的。
曹操和田丰也早就不把开凿于否当做争论的重点了，他们现在的重点在于这条运河到底要不要越过黄河，修到冀州去。
从扬州到洛阳，这条路线已经被他们认可了。
充分利用自然河与先人开凿的人工河道，将这方面的优势发挥到极限，可以大大缩短工期，减少成本支出。
然后只要从颍水上游沟通黄河周边的东汉时代修缮的水渠道，就能实现南北大贯通了。
一旦实现南北贯通，将是一个了不起的成就，中央政府对江南的控制力和影响力将大大增强。
从此江南若想对抗中央，就没有那么容易了。
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